Les moteurs électriques de qualité
fabriqué en République tchèque !
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Modele couple/vitesse du moteur a induction a cage d'écureuil TEFV a ventilation forcée (IC416) contrôlé par variateur de fréquence.
Couple constant jusqu'a la fréquence de base et la puissance constante (affaiblissement du champ) apres cela.




VITESSE = 0 tr/min —>         
Entrer la puissance et la vitesse du moteur:
La courbe avec zéro dération est valable pour la classe F/F.
Si la classe F/B doit etre maintenue, réduisez la puissance de 10% (entrez «10» dans le champ Deration%)!

Moteur [kW] Moteur [tr/min] Dération [%] Couple de rupture [Nm]

Si vous ne contrôlez pas la vitesse bien au-dessus de la vitesse synchrone (dans le mode d'affaiblissement de champ), vous n'avez pas besoin de remplir la valeur «Couple de rupture» [Nm] dans le tableau ci-dessus.

Cependant, si vous le faites, sachez que le point ou la courbe «Couple de rupture» (violet) coupe la courbe «Couple» (bleu) se termine la plage de «Puissance constante» et apres cela, le Couple de rupture est la valeur limite du couple. moteur peut atteindre.

Apres le point d'intersection «Couple» / «Couple de rupture», la puissance diminue comme vous le verrez sur le graphique.

Si vous avez besoin de ce graphique a grande échelle, veuillez l'ouvrir ici: Graphique à grande échelle. Le graphique à grande échelle peut afficher des performances non réalistes à des vitesses élevées.

Si vous connaissez le «couple nominal» du moteur et le «rapport de couple de rupture», vous pouvez multiplier les deux valeurs pour obtenir le «couple de rupture» en «Nm»:


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